Từ ngày 1.7.2023 tới đây, ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ theo nội dung Nghị định số 41/2023/NĐ-CP quy định về mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vừa được Chính phủ ban hành.
Sáng nay 28.6, Chính phủ chính thức ban hành Nghị định số 41/2023/NĐ-CP quy định về mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Theo nội dung Nghị định 41/2023/NĐ-CP, bắt đầu từ ngày 1.7 tới đây (thời điểm Nghị định 41/2023/NĐ-CP chính thức có hiệu lực) mức thu lệ phí trước bạ đối với các loại ô tô, rơ-mooc, sơmi rơ-mooc và các loại xe tương tự ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ giảm xuống bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/2/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2015/NĐ-CP ngày 10/10/2016 của Chính phủ về lệ phí trước bạ và các Nghị quyết hiện hành của HĐND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tại địa phương.
=> Xem thêm: Các mẫu xe Toyota lắp ráp được giảm 50% lệ phí trước bạ
Như vậy, đây là lần thứ 3 trong vòng 3 năm trở lại đây, chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được ban hành. Trong bối thị trường ô tô Việt Nam từ đầu năm 2023 đến nay liên tục sụt giảm, chính sách này được các doanh nghiệp kinh doanh ô tô trong nước kỳ vọng sẽ tạo động lực kích cầu, kích thích tâm lý mua sắm ô tô của người dân, đồng thời giúp các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh ô tô lấy lại đà tăng trưởng doanh số.

Hotline tư vấn xe Toyota: 0911.886.333
Chính phủ ban hành chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ góp phần giúp các doanh nghiệp, sản xuất, lắp ráp ô tô giảm bớt áp lực, sau nhiều tháng liên tiếp “gồng mình” chịu lỗ để giảm giá, xả hàng nhằm vớt vát doanh số.
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP sẽ có hiệu lực đến hết ngày 31.12.2023. Từ ngày 1.1.2024, mức thu lệ phí trước bạ sẽ trở về mức cũ.

Là một người có 5 năm theo học tại trường đại học Công Nghiệp Hà Nội khoa công nghệ ô tô và hơn 10 năm trong nghề kinh doanh xe hơi. Hiện đang là SEO, Maketing Manager, Content tại Hangxe.vn. Thích chia sẻ thông tin về thị trường ô tô, các mẫu xe mới và các công nghệ mới trên ô tô…










Tin mới nhất
So sánh VinFast VF3 Eco và Plus 2026: Chênh 11 triệu, bản nào đáng mua hơn?
Đánh giá VinFast Wild 2026: Bán tải điện REEV đầu tiên, giá từ 860 triệu đồng
Giá xe Vinfast 2026
Toyota Hà Đông – Showroom & Sales
Vinfast Hà Đông – Showroom & Sales
Đánh giá VinFast VF8 All New 2026: SUV điện cỡ D đổi mới toàn diện, giá từ 899 triệu
Đánh giá VinFast VF2 2026: Ô tô điện mini giá 188 triệu, nhỏ gọn và cực kỳ hợp phố
ĐÁNH GIÁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2026: SUV 7 CHỖ HẦM HỐ, TRANG BỊ HIỆN ĐẠI, GIÁ TỪ 3,46 TỶ
Xe và đánh giá
Đánh giá VinFast Wild 2026: Bán tải điện REEV đầu tiên, giá từ 860 triệu đồng
Đánh giá VinFast VF8 All New 2026: SUV điện cỡ D đổi mới toàn diện, giá từ 899 triệu
Đánh giá VinFast VF2 2026: Ô tô điện mini giá 188 triệu, nhỏ gọn và cực kỳ hợp phố
ĐÁNH GIÁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2026: SUV 7 CHỖ HẦM HỐ, TRANG BỊ HIỆN ĐẠI, GIÁ TỪ 3,46 TỶ
Đánh giá VinFast Limo Green 2026: MPV điện thực dụng, tối ưu cho gia đình & tài xế công nghệ
Đánh giá VinFast VF6 2026: Đẹp không góc chết, chạy mượt khỏi chê!
Hyundai Tucson N Line 2026 – Khi SUV trở thành “chiến binh đường phố”
Đánh Giá Hyundai Stargazer 2026: Xe 7 Chỗ Giá Rẻ Cho Gia Đình “An Toàn Mỗi Chuyến Đi”