Cùng Hangxe.vn đánh giá VinFast Wild 2026 chi tiết qua bài viết dưới đây nhé. Sau hơn 2 năm xuất hiện dưới dạng xe ý tưởng tại CES 2024, VinFast Wild 2026 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 19/9/2026. Đây không chỉ là mẫu bán tải đầu tiên của VinFast mà còn là mẫu xe điện mở rộng phạm vi REEV đầu tiên của hãng tại Việt Nam.
Khác với những chiếc bán tải truyền thống vốn ưu tiên động cơ diesel, khung gầm và khả năng chở tải, VF Wild được phát triển theo hướng hiện đại hơn: mô-tơ điện trực tiếp dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện. Nhờ đó, xe vừa có cảm giác vận hành của ô tô điện, vừa có khả năng di chuyển đường dài mà không quá phụ thuộc vào trạm sạc.
Với giá niêm yết 860 triệu đồng cho các màu đen, đỏ, trắng và 872 triệu đồng cho màu bạc, VF Wild đang tạo sự chú ý lớn ngay khi vừa ra mắt.
NỘI DUNG
Thông số kỹ thuật VinFast Wild 2026
| Thông số | VinFast Wild |
|---|---|
| Phân khúc | Bán tải |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kích thước DxRxC | 5.376 x 2.069 x 1.873 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.258 mm |
| Kích thước thùng | 1.574 x 1.512 x 509 mm |
| Tải trọng | 750 kg |
| Công suất tối đa | 160 kW |
| Mô-men xoắn | 280 Nm |
| Pin | LFP 46,4 kWh |
| Quãng đường thuần điện | Hơn 250 km NEDC |
| Quãng đường với REEV | Trên 1.100 km hỗn hợp |
| Mâm xe | 18 inch |
| Lốp | 255/70 R18 |
| Giá niêm yết | Từ 860 triệu đồng |
VinFast công bố VF Wild có mức tiêu thụ năng lượng kết hợp khoảng 1,2 L/100 km theo thông số trên trang sản phẩm. Quãng đường thực tế sẽ phụ thuộc tốc độ, tải trọng, địa hình, nhiệt độ và điều kiện vận hành.
Đánh giá VinFast Wild 2026 về ngoại thất
Về phần đầu xe
Nhìn vào Vinfast Wild, điều dễ nhận thấy đầu tiên là chiếc xe không cố gắng trở thành một mẫu bán tải truyền thống.
Phần đầu xe cao, rộng với nắp capo lớn và các đường gân dập nổi mạnh. Hốc bánh được mở rộng tạo cảm giác cơ bắp, trong khi những đường nét được nối liền từ đầu xe tới cabin giúp VF Wild trông giống một mẫu SUV thể thao hơn là bán tải thuần túy.

Ngôn ngữ thiết kế mà VinFast gọi là “Dòng chảy sức mạnh – Fluid Dynamism” lấy cảm hứng từ chuyển động của áo choàng trong gió. Ý tưởng này thể hiện khá rõ ở cách các mảng thân xe được tạo hình liền mạch.
Dải đèn LED phía trước tiếp tục mang nhận diện hình cánh chim quen thuộc của VinFast. Tuy nhiên, tổng thể VF Wild được làm vuông vức và khỏe khoắn hơn đáng kể so với những mẫu SUV điện của hãng.
Về phần thân xe
VF Wild có kích thước 5.376 x 2.069 x 1.873 mm, chiều dài cơ sở 3.258 mm. Đây là một chiếc bán tải khá lớn, vì vậy khi nhìn ngang, xe tạo cảm giác bề thế và chắc chắn.

Điểm đáng chú ý là VinFast sử dụng mâm 18 inch cùng lốp 255/70 R18. Tỷ lệ thành lốp tương đối dày không chỉ giúp xe có dáng khỏe mà còn phù hợp hơn với một mẫu bán tải thường xuyên đi qua đường xấu hoặc địa hình không bằng phẳng.
Phần hốc bánh lớn, khoảng sáng gầm và thân xe vuông vức tạo cảm giác VF Wild sẵn sàng cho những chuyến đi xa, camping hoặc khám phá những cung đường khó.
Về phần thùng xe
Thùng hàng có kích thước 1.574 x 1.512 x 509 mm, tải trọng công bố 750 kg. Đây là yếu tố quan trọng với một mẫu xe được gọi là bán tải, bởi ngoài thiết kế đẹp, xe vẫn phải đáp ứng nhu cầu chở đồ.

VinFast còn trang bị cơ chế mở cửa thùng sau bằng khí nén, giúp thao tác đóng mở nhẹ nhàng hơn.
Hai bên sườn có bệ bước chân hỗ trợ việc lên xuống thùng. Chi tiết này khá hữu ích bởi VF Wild có thân xe cao và thùng hàng tương đối lớn.
Nhìn tổng thể, VinFast đang cố gắng biến thùng xe thành một phần tiện ích thay vì chỉ đơn thuần là khu vực chở hàng.
Đánh giá VinFast Wild 2026 về nội thất
Nếu ngoại thất mang vẻ cơ bắp thì khoang cabin lại đi theo hướng công nghệ và hiện đại.
Táp-lô được thiết kế nhiều tầng với các mảng khối rõ ràng. Điểm nhấn là màn hình cảm ứng 10 inch dùng cho thông tin vận hành, giải trí và điều khiển các chức năng của xe.

Cần chuyển số được đưa lên phía sau vô-lăng. Cách bố trí này giúp khu vực trung tâm có thêm không gian chứa đồ, đồng thời người lái có thể thao tác chuyển số mà không phải rời tay quá xa khỏi vị trí điều khiển.
Một chi tiết thú vị là họa tiết trên táp-pi cửa được lấy cảm hứng từ địa hình Fansipan, tạo điểm nhấn riêng cho khoang nội thất.
Ghế ngồi
VF Wild sử dụng bộ ghế thể thao với thiết kế khá trẻ trung. Ghế được phối da và nỉ, trong đó các khu vực tiếp xúc nhiều như tựa đầu, lưng ghế và phần đệm đỡ hông, đùi được bọc da.

Hàng ghế thứ hai được VinFast chú trọng hơn so với nhiều mẫu bán tải truyền thống. Lưng ghế có khả năng ngả, khoảng duỗi chân rộng và sàn cabin phẳng giúp hành khách ngồi phía sau thoải mái hơn.

Điều này cho thấy VF Wild không chỉ nhắm tới nhóm khách hàng mua xe để chở hàng. Chiếc xe còn hướng tới nhóm người dùng gia đình, yêu thích du lịch và các hoạt động ngoài trời.
Động cơ và khả năng vận hành VinFast Wild
Điểm đặc biệt nhất của VinFast Wild 2026 nằm dưới nắp capo.
Xe sử dụng mô hình REEV – Range-Extended Electric Vehicle. Hiểu đơn giản, bánh xe vẫn được dẫn động trực tiếp bởi mô-tơ điện. Động cơ xăng không trực tiếp kéo bánh mà hoạt động như một máy phát để cung cấp năng lượng cho hệ thống điện.

VF Wild có công suất tối đa 160 kW và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Vì mô-tơ điện trực tiếp dẫn động, xe có khả năng phản hồi chân ga nhanh và mượt theo đặc tính của ô tô điện.
Trong điều kiện sử dụng hằng ngày, người dùng có thể chủ yếu vận hành bằng năng lượng điện. Khi cần đi xa, hệ thống REEV sẽ bổ sung năng lượng để mở rộng phạm vi hoạt động.
Đây chính là điểm khác biệt lớn giữa VF Wild và một chiếc bán tải động cơ đốt trong truyền thống.
Pin và khả năng di chuyển
VF Wild được trang bị pin LFP 46,4 kWh.
Theo VinFast, xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250 km theo chuẩn NEDC cho một lần sạc. Với nhu cầu đi làm, di chuyển trong thành phố hoặc đưa gia đình đi chơi, phạm vi này có thể đáp ứng phần lớn hành trình thường nhật.

Khi cần đi xa, hệ thống REEV phát huy tác dụng. VinFast công bố quãng đường hỗn hợp có thể đạt trên 1.100 km.
Con số này là một trong những điểm đáng chú ý nhất của VF Wild. Người dùng có thể sử dụng xe giống một chiếc ô tô điện trong phần lớn thời gian, nhưng vẫn có thêm “phương án dự phòng” khi đi công tác xa, về quê hoặc khám phá những nơi có hạ tầng sạc hạn chế.
Tất nhiên, phạm vi thực tế sẽ thay đổi theo tải trọng, tốc độ, địa hình và cách sử dụng. Đây là điểm cần kiểm chứng thêm sau khi VF Wild được giao tới khách hàng và có những bài thử nghiệm thực tế dài ngày.
Công nghệ và tiện ích trên VF Wild
Không chỉ tập trung vào hệ truyền động, VinFast còn trang bị cho VF Wild nhiều tính năng thông minh.
Xe có trợ lý ảo 3.0, hỗ trợ khả năng hiểu ngữ cảnh và tương tác tự nhiên. Người dùng cũng có thể theo dõi và điều khiển một số chức năng của xe thông qua smartphone hoặc smartwatch.
Hệ thống FOTA cho phép cập nhật phần mềm từ xa. VF Wild cũng có khả năng theo dõi tình trạng pin và đưa ra khuyến nghị nhằm tối ưu hiệu suất sử dụng.
V2L – biến xe thành nguồn điện di động
Một trang bị rất hợp với đặc tính bán tải là V2L – Vehicle to Load.
Tính năng này cho phép VF Wild cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài. Khi đi camping, người dùng có thể tận dụng chiếc xe như một nguồn điện di động để phục vụ các thiết bị cần thiết.
Đây là một trong những tính năng khiến VF Wild khác biệt rõ rệt so với bán tải truyền thống.
Giá bán VinFast Wild 2026
VinFast chính thức công bố giá niêm yết VF Wild từ 860 triệu đồng.
Cụ thể:
- Màu đen, đỏ, trắng: 860 triệu đồng.
- Màu bạc: 872 triệu đồng.
VinFast dự kiến nhận đặt cọc sớm thông qua website và hệ thống đại lý chính hãng. Khách hàng đặt cọc trong giai đoạn này được công bố ưu đãi 61 triệu đồng/xe.
Với mức giá này, VF Wild không chỉ cạnh tranh bằng thiết kế mà còn tạo sự chú ý nhờ hệ truyền động REEV khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam.
Ưu và nhược điểm VinFast Wild
Ưu điểm
- Thiết kế bán tải hiện đại, mạnh mẽ.
- Nội thất thiên về trải nghiệm SUV hơn bán tải truyền thống.
- Mô-tơ điện trực tiếp dẫn động bánh xe.
- Pin LFP 46,4 kWh.
- Phạm vi thuần điện hơn 250 km NEDC.
- REEV giúp mở rộng phạm vi trên 1.100 km.
- Thùng hàng tải trọng 750 kg.
- Có V2L phục vụ camping và hoạt động ngoài trời.
- Nhiều công nghệ thông minh.
- Giá khởi điểm 860 triệu đồng.
Nhược điểm
- Đây là mẫu xe hoàn toàn mới nên độ bền và khả năng vận hành thực tế dài hạn vẫn cần thêm thời gian kiểm chứng.
- Kích thước lớn có thể gây khó khăn khi xoay trở trong phố đông hoặc bãi đỗ hẹp.
- Tầm hoạt động thực tế sẽ phụ thuộc nhiều vào tải trọng và điều kiện sử dụng.
- Thông số khả năng off-road thực tế chưa thể đánh giá đầy đủ chỉ dựa trên thông tin công bố.
- Một số tính năng có thể được cập nhật hoặc kích hoạt sau thông qua phần mềm.
Có nên mua VinFast Wild 2026?
VinFast Wild 2026 đang mở ra một hướng tiếp cận khá khác cho phân khúc bán tải tại Việt Nam. Xe không chỉ hướng tới nhóm khách hàng mua bán tải để chở hàng mà còn nhắm tới người dùng gia đình, yêu thích du lịch, camping và những hành trình khám phá.
Điểm đáng chú ý nhất vẫn là hệ truyền động REEV. Người dùng có trải nghiệm lái bằng mô-tơ điện nhưng không phải quá lo lắng về phạm vi khi đi xa nhờ động cơ xăng đóng vai trò máy phát.
Trong khi đó, thùng hàng 750 kg, V2L, cabin 5 chỗ và thiết kế khỏe khoắn giúp VF Wild giữ được những giá trị cốt lõi của một chiếc bán tải.

Kết luận
VinFast Wild 2026 là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất của VinFast trong năm nay. Từ một chiếc concept xuất hiện tại CES 2024, Wild đã trở thành mẫu bán tải thương mại với hệ truyền động REEV khá đặc biệt.
Với công suất 160 kW, mô-men xoắn 280 Nm, pin 46,4 kWh, tầm chạy điện hơn 250 km và phạm vi hỗn hợp trên 1.100 km, VF Wild hướng tới sự cân bằng giữa khả năng vận hành bằng điện, tính đa dụng của bán tải và sự linh hoạt khi đi đường dài.
Giá từ 860 triệu đồng cũng đưa VF Wild vào nhóm sản phẩm có mức giá đáng chú ý đối với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc bán tải mới, nhiều công nghệ và khác biệt về hệ truyền động.
Tuy nhiên, vì xe mới chính thức ra mắt ngày 19/09/2026, những đánh giá về mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế, khả năng off-road, độ êm, sức kéo và độ bền khi chở tải vẫn cần chờ những bài thử nghiệm thực tế sau khi xe được giao tới khách hàng. Đây sẽ là những yếu tố quyết định VF Wild thể hiện như thế nào khi bước vào cuộc chơi bán tải thực sự.

Là một người có 5 năm theo học tại trường đại học Công Nghiệp Hà Nội khoa công nghệ ô tô và hơn 10 năm trong nghề kinh doanh xe hơi. Hiện đang là SEO, Maketing Manager, Content tại Hangxe.vn. Thích chia sẻ thông tin về thị trường ô tô, các mẫu xe mới và các công nghệ mới trên ô tô…









Tin mới nhất
Đánh giá VinFast Wild 2026: Bán tải điện REEV đầu tiên, giá từ 860 triệu đồng
Giá xe Vinfast 2026
Toyota Hà Đông – Showroom & Sales
Vinfast Hà Đông – Showroom & Sales
Đánh giá VinFast VF8 All New 2026: SUV điện cỡ D đổi mới toàn diện, giá từ 899 triệu
Đánh giá VinFast VF2 2026: Ô tô điện mini giá 188 triệu, nhỏ gọn và cực kỳ hợp phố
ĐÁNH GIÁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2026: SUV 7 CHỖ HẦM HỐ, TRANG BỊ HIỆN ĐẠI, GIÁ TỪ 3,46 TỶ
Tư Vấn Mua Xe Trả Góp: Những Điều Cần Biết Khi Mua Xe Lần Đầu
Xe và đánh giá
Đánh giá VinFast Wild 2026: Bán tải điện REEV đầu tiên, giá từ 860 triệu đồng
Đánh giá VinFast VF8 All New 2026: SUV điện cỡ D đổi mới toàn diện, giá từ 899 triệu
Đánh giá VinFast VF2 2026: Ô tô điện mini giá 188 triệu, nhỏ gọn và cực kỳ hợp phố
ĐÁNH GIÁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2026: SUV 7 CHỖ HẦM HỐ, TRANG BỊ HIỆN ĐẠI, GIÁ TỪ 3,46 TỶ
Đánh giá VinFast Limo Green 2026: MPV điện thực dụng, tối ưu cho gia đình & tài xế công nghệ
Đánh giá VinFast VF6 2026: Đẹp không góc chết, chạy mượt khỏi chê!
Hyundai Tucson N Line 2026 – Khi SUV trở thành “chiến binh đường phố”
Đánh Giá Hyundai Stargazer 2026: Xe 7 Chỗ Giá Rẻ Cho Gia Đình “An Toàn Mỗi Chuyến Đi”